A hossza közötti kapcsolat         fedélzeti csavarok        és a rögzítő erő       
  A rögzítőelem-iparban a csavarok kis méretűek, de létfontosságú szerepet játszanak, különösen a fedélzetépítésben, ahol a csavarok megválasztása közvetlen hatással van a rögzítőerőre, a teherbírásra és a teljes szerkezet tartósságára. Az önmetsző csavarok, facsavarok és egyéb termékek tervezésére és gyártására szakosodott Yuyao Cili Machinery Co., Ltd. számára a csavarok hossza és a rögzítőerő közötti kapcsolat megértése és elsajátítása különösen fontos a termékminőség és a vevői elégedettség javítása érdekében. .  
  A Yuyao Cili Machinery Co., Ltd. kötőelemek gyártására szakosodott, és annak     fedélzeti csavarok    önmetsző és önfúró csavarokat és facsavarokat foglal magában. Az ipari szabványok és a több éves gyártási tapasztalat szerint általában minél hosszabb a csavar, annál erősebb a rögzítőereje a fában. Ez elsősorban két vonatkozásban tükröződik:  
  Kihúzási ellenállás: A csavar kihúzási ellenállása a csavar azon képességére vonatkozik, hogy ellenáll-e a kihúzásnak vagy meglazításnak. A csavar hosszának növekedésével minél több alkatrész ágyazódik be a fába, és ennek megfelelően nő a kihúzási ellenállás. Például, ha a fedélzeten használt csavarok túl rövidek, előfordulhat, hogy nem tudják hatékonyan rögzíteni a fedélzetfát, ami a fa meglazulását vagy meghajlását okozhatja.  
  Szorítóerő: A csavar hossza nem csak a kihúzási ellenállást befolyásolja, hanem a csavar szorító erejét is a fedélzeti fára és a tartószerkezetre. A hosszú csavarok jobban hozzányomhatják a fedélzeti fát a tartószerkezethez, és megakadályozzák a fa meglazulását a külső tényezők (például páratartalom vagy hőmérséklet-ingadozás) okozta zsugorodás vagy tágulás miatt.  
  A fedélzeti építésben a fa vastagsága határozza meg a csavar hosszának megválasztását. Általánosságban elmondható, hogy a csavar hosszának a fa vastagságának 1,5-2-szeresének kell lennie. Ez biztosítja, hogy a csavar behatoljon a fedélzeti faanyagba, és mélyen behatoljon a tartószerkezetbe.  
  Szabványos fa vastagság: Ha a fedélzeti fa vastagsága 25 mm, akkor 50-65 mm hosszú csavarok használata javasolt. Ez biztosítja, hogy a csavar behatoljon a fedélzeti faanyagba, és szilárdan rögzítve legyen a tartószerkezethez, megfelelő rögzítőerőt biztosítva.  
  Speciális fa vastagság: Vastagabb fedélzeti fához (például 38 mm vastag) legalább 75 mm-es csavarok szükségesek a behatolás és a rögzítési erő biztosításához.  
  A fedélzeti csavarok rögzítőereje nemcsak a fa vastagságától függ, hanem attól is, hogy a csavar be tud-e mélyedni a tartószerkezetbe. A tartószerkezet általában keményebb fából vagy fémből készül, és a csavaroknak mélyen be kell hatolniuk ezekbe a szerkezetekbe, hogy kellő alátámasztást biztosítsanak a fedélzetnek.  
  Tartószerkezet anyaga: Keményfa vagy fém tartószerkezeteknél a csavarok hosszának és átmérőjének elegendőnek kell lennie a harapási erő biztosításához. Ha a csavar hossza nem elegendő, és nem tud mélyen behatolni a tartószerkezetbe, akkor a fedélzet nem lesz hatékonyan rögzítve, és hajlamos meglazulni, vetemedni és egyéb problémákat okozni.  
  Mélységigény: Általában a csavarnak legalább a tartószerkezet 2/3-át át kell hatolnia, hogy megfelelő harapás legyen a tartószerkezetben. Ezzel elkerülhető az a helyzet, hogy a rögzítés a csavar elégtelen hossza miatt nem szilárd. Vastagabb vagy nagy teherbírású tartószerkezeteknél a csavar hosszát megfelelően meg kell növelni.